Domů     Jízdárna Světce u Tachova: Generálův odkaz světu
Jízdárna Světce u Tachova: Generálův odkaz světu

Na západním předměstí Tachova stojí překrásná budova, kterou by každý na první pohled odhadoval na honosné šlechtické sídlo. Od počátku však nebylo určeno aristokratům, nebo alespoň ne pouze jim. Hlavními obyvateli této skvostné stavby totiž byli koně.

Majitel tachovského panství kníže Alfred Windischgrätz se během svého života věnoval převážně válčení a v čele císařské armády potlačil i několik povstání ve Vídni, v Praze nebo v Uhrách.

V polovině 19. století už to byl starý pán na penzi, ale života v něm stále bylo za několik mladíků.

Bylo mu sedmdesát, když se rozhodl nákladně přebudovat 200 let starý bývalý klášter ve Světcích na výstavný romantický zámek, snad aby po sobě zanechal i něco krásného.

Dokončení přestavby se nedožil, zemřel v roce 1862, když bylo hotové pouze severní zámecké křídlo se dvěma nárožními věžemi.

Jeho potomci už nehodlali na pokračování rekonstrukce věnovat další prostředky, a tak ve Světcích dnes stojí jen ruiny nedokončeného velkolepého projektu, který mohl směle konkurovat slavnému zámku v Hluboké.

Jen ve Vídni měli větší jízdárnu

Něco však kníže Alfréd přece jen stihnul. Souběžně s rekonstrukcí zámku se totiž pustil také do budování velkolepé jízdárny v novorománském stylu. Slovo velkolepé je zcela na místě.

Jízdárna je dlouhá 60 metrů, široká 26 metrů a šestadvaceti metrů dosahuje i její výška. Centrální patrová budova o půdorysu kříže je obklopena stájemi pro 24 koní a strop tvoří unikátní klenba se střešní lucernou poskytující dostatek osvětlení.

Je to největší česká jízdárna a po Španělské dvorní jízdárně ve vídeňském Hofburgu druhá největší ve střední Evropě. Stavitelé v ní dokázali spojit prvky průmyslové architektury s honosností aristokratické stavby. To si vyžádalo i originální technický přístup a pečlivé statické výpočty.

Krásné prostředí i pro koně

Projekt samozřejmě pamatoval i na to, že na koních se tu bude nejen jezdit, ale také bude chtít tomu ježdění leckdo přihlížet.

K tomu účelu jsou tu ochozy s lóžemi včetně té luxusní knížecí, z níž je samozřejmě nejlepší výhled, a dokonce i obytné pokoje vybavené toaletami a kachlovými kamny.

O tom, že kníže na ničem nešetřil, svědčí i to, že dokonce i stáje se dočkaly výzdoby v podobě terakotových hlav jelenů a daňků.

Kultura všeho druhu je tu doma

Když byl majetek Windischgrätzů po válce zestátněn, nikdo z nových pánů o ježdění na koni neprojevoval zájem. Budova postupně chátrala a dokonce město na čas dosáhlo jejího vyřazení ze seznamu chráněných památek. Demolice byla blizoučko.

V takovém stavu dosáhla jízdárna konce tisíciletí a hrozilo, že v tom dalším už se na ni bude jenom vzpomínat. Teprve v roce 2000 konečně došlo na celkovou rekonstrukci.

Jízdárna se od počátku měla proměnit ve víceúčelový kulturní areál pro výstavy a koncerty, i když koně by se sem určitě vrátili také.

Jízdárna je prozatím vzhledem ke stále probíhající rekonstrukci k prohlídkám nepřístupná, podívat se do ní ovšem můžeme v rámci některého z probíhajících kulturních pořadů nebo při prohlídkách pořádaných Městským kulturním střediskem v Tachově.

Potom se návštěvníci dočkají i odborného výkladu o stavbě i o jejím zakladateli knížeti Windischgrätzovi, projdou se hlavní halou, nahlédnou do stájí a samozřejmě i do honosné knížecí lóže.

Dveře jízdárny dokořán

Jízdárna byla už před 2. světovou válkou proslulá svou skvělou akustikou a pořádaly se v ní příležitostné koncerty. V roce 2001 po zahájení rekonstrukce byla v jízdárně zavedena nová tradice.

od té doby se tu každoročně koná hudební festival Dveře jízdárny dokořán. Program je věnován především klasické hudbě a od té doby tu vystoupila řada významných našich i zahraničních umělců.

Letošní ročník bude v pořadí jubilejní dvacátý a na začátku června ho svým vystoupením zahájí houslový virtuos Václav Hudeček.

Foto:
Související články
Praha nabízí nevšední gastronomický zážitek, při kterém se výhled za oknem neustále mění. Historický jídelní vůz Ringhoffer 1906 zve na dvouapůlhodinovou cestu Prahou a jejím okolím, během níž si hosté vychutnají čtyřchodové menu v atmosféře připomínající legendární Orient Express. Autentický železniční vůz z roku 1906 vrací cestování eleganci počátku minulého století. Jeho interiér zdobí dřevě
Navenek tato hnutí vypadají mírumilovně. Nabízejí útěchu nebo řešení všech problémů. Někdy se ale cosi zvrtne a otevřená náruč se promění v past, ze které není úniku. Nahlédněte za závěs nejkontroverznějších sekt v dějinách lidstva. Po stopách těch nejstarších známým se musíme vydat do hlubokého středověku. Zkazky o krvavých sektách bohyně Kálí kolují Indií už od 13. století. Nejznámější z nich
Na první pohled to může působit paradoxně. Jedna z nejfotografovanějších krajin Dolomit se rozhodla, že návštěvníků nechce více, ale méně. Alpe di Siusi, největší vysokohorská louka v Evropě, zavádí od léta 2026 nová pravidla příjezdu, která mají jediný cíl – zachovat místo, kvůli němuž sem lidé přijíždějí. Nejde o boj proti turistům. Jde o ochranu krajiny, která už nechce být obětí vlastního úspě
Můstek, německy Brückel Berg, je se svou nadmořskou výškou 1235 metrů nejvyšší horou Pancířského hřbetu a jedním z nejcharakterističtějších vrcholů západní Šumavy. Přestože nestojí v centru hlavních turistických proudů jako Velký Javor či Poledník, právě v tom spočívá jeho síla. Můstek si dodnes uchovává syrový horský charakter, klid a zvláštní atmosféru šumavských hřebenů, kde se střídá hustý les
Existují dny, které jsou naprosto obyčejné a rychle upadnou v zapomnění, a pak jsou tu dny, které se nesmazatelným písmem otisknou do lidské historie, a je jedno, jestli dojde k významnému objevu nebo děsivé katastrofě. Vezměte si k ruce kalendář a projděte společně s námi historii křížem krážem. Je 10. dubna roku 49 př. n. l. a na břehu říčky Rubikon pronáší Gaius Julius Caesar svou slavnou vě
Kalendář akcí

Načítám aktuální data

reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Hrůza v Texas City: Exploze, které nechá lodě létat
epochaplus.cz
Hrůza v Texas City: Exploze, které nechá lodě létat
Přístav v Texas City bývá označován za srdce jednoho z nejdůležitějších světových námořních uzlů. Významnou tepnou Galvestonova zálivu je již roku 1947. Pokud bychom se za svítání 16. dubna toho roku rozhlédli kolem mol, francouzská SS Grandcamp by nás ničím nezaujala. Typická nákladní loď své doby, jakých za druhé světové války vyrobily mraky. Na délku má 133
Konec přestupné sekundy. Čas dostane celou hodinu navíc
21stoleti.cz
Konec přestupné sekundy. Čas dostane celou hodinu navíc
Představte si, že se blíží půlnoc, hodiny ukazují 23:59:59 a místo očekávaného nového dne se na okamžik zastaví. Přesně to se občas děje. Vědci totiž musí napravovat drobné nepřesnosti v otáčení Země
Zvrhla se nacistická expedice do Tibetu v pitku?
historyplus.cz
Zvrhla se nacistická expedice do Tibetu v pitku?
Z letadla vystupuje urostlý, opálený muž. Vítá ho sám Heinrich Himmler. Zatímco Hitlerovi přiváží vedoucí výzkumné expedice z Tibetu psa a roucho duchovního, Himmler prahne po jiných darech…   Na téhle expedici mu hodně záleželo. Heinrich Himmler (1900–1945) si vzal totiž do hlavy, že Tibet je kolébkou árijské rasy. Teď bylo potřeba to jen dokázat. Proto si
Venuše: Ráno Jitřenka, za soumraku Večernice
epochalnisvet.cz
Venuše: Ráno Jitřenka, za soumraku Večernice
Pro dávné civilizace představuje důležitý orientační bod. Ráno vychází krátce před Sluncem, večer zapadá těsně po něm. Ve starověku v ní lidé vidí bohyni, pozdější alchymisté ji spojí s kovem a novodobí spisovatelé v ní spatřují možný domov budoucnosti. Jejich naděje však vědci rychle zchladí.   Venuše patří k nejjasnějším objektům na obloze díky mimořádně
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz